Instruks for lastemaskinførere

All kjøring med lastemaskin på Borregaards område skal utføres på en sikker og riktig måte. 

Denne instruksen gjelder lastemaskiner for håndtering av bark, møle og kvistmasse ved Opsund (Tømmerrenseri) og Kokeri. 

Lastemaskinførerne må sette seg inn i instruksen for maskinen som skal benyttes og er ansvarlige for at denne overholdes. 

Kontroller før kjøring begynner:

1. At maskinen er i forskriftsmessig stand.  
2. At den er forskriftsmessig merket.  
3. At den er utstyrt med førervern (sikkerhetsbelter osv.).  
4. At bremser, lys, horn og retningsvisere er i orden.  
5. At oljenivåer, vann og lufttrykket i hjulene er riktig.  
6. At styremekanismen er i orden.  
7. At den hydrauliske løftemekanismen er i orden.  
8. At du er fortrolig med manøverorganene.  
9. At brannslokkingsutstyr er i orden.  

Under kjøring:

1. Følg gjeldende kjøreregler, fartsbestemmelser og interne instrukser.  
   
   
   1. Påse at det ikke er folk i nærheten av maskinens arbeidsområde ved lasting og lossing.  
      
      
   2. Ved kjøring i nærheten av elektriske ledninger må det utvises stor forsiktighet.  
      
      
2. Det er ikke tillatt at noen står på maskinen under kjøring.
   Det kan gjøres unntak ved opplæring, men det skal ikke kjøres fortere enn gangfart.  
   
   
3. Se alltid rundt maskinen før kjøring starter. Påse at det er utsikt i kjøreretningen.  
   
   
4. Unngå å overfyll skuffen på maskinen.  
   
   
5. Hold lasten så lavt som mulig.  
   
   
6. Senk farten og stopp om nødvendig ved dører, hjørner, utganger osv.  
   
   
7. Bruk varselhorn når dette er nødvendig.  
   
   
8. Overbelast aldri en maskin. Sjekk arbeidslastgrensen slik at du vet hvordan størrelsen av lasten og dens tyngdepunkt reduserer maskinens kapasitet. Ved rammestyrte maskiner vil også svingning redusere stabiliteten.  
   
   
9. Unngå alltid hurtig stopp, start eller svinger. Lasten kan falle av eller maskinen kan velte.  
   
   
10. Kjør ekstra forsiktig når kjørebanen er våt, iset eller på annen måte glatt.  
    
    
11. Etter kjøringen skal motoren gå på tomgang ca. 1-2 min før den stoppes for å sikre smøring til turbo samt varmeutjevning. Rus derfor ikke motoren umiddelbart før den slås av.