Instruks til Virkestransportører
Generell informasjon til alle sjåfører
All ferdsel på losseområdet har vikeplikt for tømmertruck og hjullaster. Dette gjelder både kjøretøy og gående.
- Det er forbudt å kjøre fortere enn 10 km/time på tømmerlagringsplassen og ved flishaugen på Opsund.
- Det er forbudt å krysse jernbanespor ved rødt lys (Veiledning er skiltet ved overgang).
- Alle sjåfører skal rette seg etter pålegg og instruksjoner som driftspersonalet gir mht. lossing av flis og tømmer.
- Vent på tur. Det skal ikke kjøres fram til lossing flere biler enn at lossingen kan foregå på en sikker og forsvarlig måte.
- Det er generelt forbudt å kjøre på tømmerlagringsplassen, med unntak av tømmerbiler for lossing. Ved evt annen ferdsel på tømmerlagringsplass skal kontrollrom for renseriet varsles på forhånd på telefon
69 11 82 83. - Fotoweb: Norsk Virkesmåling kontaktes hvis feil oppstår. Telefonnummer er oppgitt på skjerm i den blå fotomålingsboden.
- Sjåførene må påse at bilens hydraulikkanlegg er i skikkelig stand, og fritt for lekkasjer. Ved akutt oljeutslipp (f.eks. ved slangebrudd), må man omgående rense opp etter seg ved bruk av egnet absorbsjonsmiddel. Varsle driftsoperatør om uhellet på telefon 69 11 82 83.
- Passasjerer har ikke tillatelse til å bli med inn på losseplass. Kun mannskap under opplæring kan være med. Passasjer må meldes inn og hente adgangskort i B-Port. De skal også gå ut av bilen ved lossing.
- Mindreårige (under 14 år) har ikke adgang til bedriftsområdet.
- Påbudt verneutstyr skal brukes inne på Borregaards industriområde (dvs. hjelm, briller, vernesko og synlighetsbekledning).
Tømmerbiler
- Generelt
- Sjåførene skal være behjelpelig med å påse at lossingen av lasset kan foregå uten at utstyret eller personell skades, f.eks. at tømmerklo fra lastemaskin ikke huker tak i ramme, staker eller lignende. Sving tømmerkranen ut på førersiden av bilen og legg den i bakken. Bruk standard dirigeringssymboler som vist i slutten av instruksen.
- Sjåfører som losser selv, er ansvarlige for at lossingen av lasset kan foregå uten at utstyr eller personell skades, og at lossingen skjer på rett plass. Rødt virke (sort 110/sort 4320) skal merkes med gul lapp og prøvelass skal merkes med rød lapp. Disse skal settes på siden mot tømmertrucken. Det skal også gis beskjed om merking til driftsoperatør på telefon 69 11 82 83.
- Dersom sjåføren ikke benytter riktig verneutstyr eller det mangler merking av kvalitet på tømmerlasset, skal driftspersonalet ikke losse bilen. Sjåføren har ansvaret for at lasset er korrekt merket.
- Sjåførene skal være behjelpelig med å påse at lossingen av lasset kan foregå uten at utstyret eller personell skades, f.eks. at tømmerklo fra lastemaskin ikke huker tak i ramme, staker eller lignende. Sving tømmerkranen ut på førersiden av bilen og legg den i bakken. Bruk standard dirigeringssymboler som vist i slutten av instruksen.
- Det er tegnet en sikkerhetslinje langs jernbanesporet. Alle biler som skal losses må stille bilen på høyre side av denne linjen. Avstand til sikkerhetslinjen skal være slik at tegngiver (sjåfør) også har plass til å stå på samme side. Det er viktig at sjåføren holder god avstand (minimum 20 meter) til tømmertruck har kjørt vekk fra tømmerbil slik at vi unngår uhell.
- Sjåfør fjerner lastsikring på anvist plass. Se bilde i denne instruks.
- Rengjøring av tømmerbil skal foregå på anvist blåsestasjon sør for renseriet, som vist på bilde i denne instruks. Meld fra til driftspersonell på telefon 69 11 82 83 hvis blåseutstyr ikke virker.
Flisbiler
Flisbilene skal losse ved flishaug som vist på bildet i denne instruksen. Lossefeltet vil flytte seg etter som åpningen i haugen flytter seg. Kjør alltid mot klokka rundt haugen.
Opprett øyekontakt med fører av tømmertruck/hjullaster før du entrer maskinens arbeidsområde. Dette gjelder både kjøretøy og gående.
Brudd på instruks
Hvis disse bestemmelsene ikke overholdes, vil sjåførene bli utestengt fra Borregaards fabrikkområde i tre måneder.
Borregaard AS fraskriver seg ethvert erstatningsansvar for person- og tingskade som skyldes at denne instruks ikke er overholdt.